Công trình

Cầu Nghĩa Tự qua sông Cổ Cò

Cầu Nghĩa Tự bắc qua sông Cổ Cò ở Điện Bàn Đông (trước 7/2025: thuộc thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam), nay là phường Điện Bàn Đông [1][2]. Đơn nguyên thứ nhất hợp long tháng 12/2024 rồi dừng lâu vì vướng mặt bằng [1]; năm 2026 thành phố mời thầu thêm một đơn nguyên bên trái [2]. Theo các bài báo đến tháng 9/2026, cầu chưa thông xe [1][3].

Đơn nguyên cầu thuộc dự án nạo vét sông Cổ Cò

Cầu Nghĩa Tự là hạng mục thuộc Dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp và chống xâm nhập mặn sông Cổ Cò (đoạn km9+500 – km14) tại phường Điện Bàn Đông, do UBND tỉnh Quảng Nam (cũ) duyệt tháng 3/2022 với tổng mức đầu tư 315 tỷ đồng (giải phóng mặt bằng hơn 131 tỷ đồng) [1].

Cầu hợp long tháng 12/2024 nhưng tạm dừng thi công thời gian dài do vướng mặt bằng, từng là “điểm nóng” địa phương [1]. Theo Tiền Phong (10/9/2026), các hộ dân đã tháo dỡ, di dời và bàn giao mặt bằng [1].

Hiện nhà thầu huy động thiết bị, nhân lực thi công nền đường dẫn bờ đông [1]. Đại diện Ban Quản lý dự án cho biết đơn vị tập trung thi công để “phấn đấu thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 11/2026” [1].

Bài báo Nông nghiệp và Môi trường (16/7/2026) ghi mốc khác: cầu Nghĩa Tự dự kiến thông xe ngày 30/12/2026 và hoàn thành toàn bộ vào tháng 6/2027 [3].

Dự án mở rộng đơn nguyên bên trái

Theo Báo Đấu thầu ngày 13/8/2026, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng đấu thầu rộng rãi Dự án Cầu Nghĩa Tự, tổng mức đầu tư 315 tỷ đồng từ ngân sách thành phố [2].

Dự án nhằm xây thêm một đơn nguyên bên trái đơn nguyên đang làm, cùng đường dẫn hai đầu nối đường quy hoạch Đô thị mới Điện Nam – Điện Ngọc với ĐT603B [2]. Tuyến dài 1.072,89 m, trong đó cầu dài 189,2 m [2]. Gói thầu xây lắp và bảo hiểm có giá 152,588 tỷ đồng, thời gian 720 ngày, dự kiến mở thầu ngày 28/8/2026 [2].

Kết nối giao thông và vị trí

Đường dẫn của đơn nguyên mới nối đường quy hoạch Đô thị mới Điện Nam – Điện Ngọc với tuyến ven biển ĐT603B [2]. Dự án nạo vét sông Cổ Cò còn có cầu Ông Điền, thông xe kỹ thuật ngày 29/4/2022.

Tra cứu liên quan

Điều còn chưa rõ

  • Mức vốn 315 tỷ đồng xuất hiện ở cả hai dự án: đơn nguyên sông Cổ Cò duyệt tháng 3/2022 theo [1], và dự án đơn nguyên bên trái theo [2]; chưa rõ đây là hai mức vốn độc lập trùng ngẫu nhiên hay cùng một con số đầu tư [CẦN KIỂM CHỨNG].
  • Chiều dài và quy mô mặt cắt đơn nguyên thứ nhất (hợp long tháng 12/2024); số 189,2 m chỉ tính cho cầu đơn nguyên bên trái [CẦN KIỂM CHỨNG].
  • Kết quả mở thầu ngày 28/8/2026 của gói xây lắp đơn nguyên bên trái [CẦN KIỂM CHỨNG].
  • Mốc thông xe: Tiền Phong (10/9/2026) ghi mục tiêu thông xe kỹ thuật cuối tháng 11/2026 [1], còn Nông nghiệp và Môi trường (16/7/2026) ghi 30/12/2026 [3]; ngày thông xe thực tế chưa có nguồn [CẦN KIỂM CHỨNG].

Cập nhật: tháng 10/2026

Nguồn tham khảo

  1. Báo Tiền Phong, “Dự án cầu 315 tỷ đồng ở Đà Nẵng hiện ra sao?”, 10/09/2026, https://tienphong.vn/du-an-cau-315-ty-dong-o-da-nang-hien-ra-sao-post1874983.tpo, truy cập 30/10/2026.
  2. Báo Đấu thầu, “Đà Nẵng đầu tư 315 tỷ đồng xây dựng cầu Nghĩa Tự”, 13/08/2026, https://baodauthau.vn/da-nang-dau-tu-315-ty-dong-xay-dung-cau-nghia-tu-post204975.html, truy cập 30/10/2026.
  3. Nông nghiệp và Môi trường, “Đà Nẵng quyết liệt nối thông những dự án cầu dang dở”, 16/07/2026, https://nongnghiepmoitruong.vn/da-nang-quyet-liet-noi-thong-nhung-du-an-cau-dang-do-d821465.html, truy cập 30/10/2026.