Công trình

Đường trục chính Tam Hòa

Đường trục chính Tam Hòa có tên đầy đủ là dự án đường trục chính Tam Hòa nối từ Quốc lộ 1 đến đường Võ Chí Công và Đường tỉnh 613B, đi qua địa bàn xã Tam Anh [1][3]. Tuyến đường có tổng mức đầu tư 646 tỷ đồng, chiều dài 4.829 m (nguồn năm 2026 ghi khoảng 4,8 km) [2][3]. Tính đến giữa tháng 10/2026, dự án đạt khoảng 67% giá trị hợp đồng xây lắp và đang tiếp tục giải quyết vướng mắc mặt bằng [3].

Quy mô tuyến đường và gói thầu xây lắp

Dự án đường trục chính Tam Hòa nối từ Quốc lộ 1 đến đường Võ Chí Công và Đường tỉnh 613B được Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 3995 ngày 31/12/2021 [2]. Tổng mức đầu tư của dự án là 646 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ngân sách Trung ương là 517 tỷ đồng và ngân sách tỉnh Quảng Nam là 129 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam làm chủ đầu tư [2]. Tuyến đường có chiều dài 4.829 m (bài báo tháng 10/2026 ghi 4,8 km), kết nối Quốc lộ 1 với đường Võ Chí Công và tuyến Đường tỉnh 613B qua địa bàn xã Tam Anh (trước tháng 7/2025 thuộc địa bàn huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) [2][3].

Gói thầu thi công xây dựng công trình có giá dự toán 516,211 tỷ đồng, được tổ chức đấu thầu rộng rãi qua mạng [1]. Nhà thầu duy nhất tham dự và trúng thầu là Liên danh Công ty CP Xây dựng công trình giao thông Thái Sơn – Công ty CP Cầu 3 Thăng Long – Công ty TNHH Ánh Dương với giá trúng thầu 516,054 tỷ đồng (giảm 157 triệu đồng so với dự toán) [1]. Để đảm bảo tiến độ hoàn thành công trình trong 730 ngày, liên danh này đề xuất sử dụng 3 nhà thầu phụ gồm Công ty CP Đăng Khoa Quảng Nam, Công ty CP Xây dựng Đông Nam Bộ và Công ty CP Xây dựng số 16 Thăng Long [1].

Hai công trình cầu trên tuyến

Trên toàn tuyến có hai cây cầu gồm cầu Trường Giang dài 504 m vượt qua sông Trường Giang và cầu Sông Chợ dài 247,8 m [2]. Theo lãnh đạo Ban quản lý dự án tháng 10/2024, hai cầu được thi công trước trên phạm vi mặt nước sông do Nhà nước quản lý, không gặp vướng mắc về bồi thường giải phóng mặt bằng [2]. Tại thời điểm ngày 19/10/2024, trên sông Trường Giang đã thi công xong 3 mố cầu và đang triển khai 1 mố, nhưng chưa thể làm đường dẫn lên cầu do các đầu cầu chưa có mặt bằng [2].

Đến giữa tháng 8/2026, sau khi tiếp nhận thêm một phần mặt bằng, nhà thầu mới thi công móng cọc khoan nhồi tại các trụ T8, T9 và mố M2 ở phía đông cầu Trường Giang [3]. Ông Bùi Xuân Tỉnh, Chỉ huy trưởng công trường, cho biết việc bàn giao mặt bằng chậm làm phát sinh nhiều trở ngại trong tổ chức thi công cầu; riêng khối lượng còn lại của cầu Trường Giang ước tính cần khoảng 6 – 7 tháng mới có thể hoàn thành [3].

Vướng mắc giải phóng mặt bằng và điều chỉnh tiến độ

Công trình được khởi công ngày 26/4/2023 và theo kế hoạch ban đầu dự kiến hoàn thành vào ngày 25/4/2025 [2]. Tuy nhiên, tiến độ thi công bị chậm so với kế hoạch vì vướng giải phóng mặt bằng trên tuyến [2][3]. Đến tháng 10/2024, khối lượng thực hiện xây lắp đạt 186,9 tỷ đồng trên tổng số 516 tỷ đồng (đạt 36,2% giá trị hợp đồng) [2]. Lãnh đạo chủ đầu tư chỉ ra nhiều lý do khiến tiến độ chậm: công tác điều tra hiện trạng đất, trích đo địa chính và điều chỉnh bản đồ bị chậm; thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng phức tạp, kéo dài; sự phối hợp giữa các đơn vị chuyên môn của huyện Núi Thành cũ chưa nhịp nhàng, khiến hồ sơ bồi thường phải chỉnh sửa nhiều lần [2]. Đáng chú ý, mặt bằng đầu cầu Sông Chợ và cầu Trường Giang đã triển khai bồi thường từ tháng 5/2023 nhưng sau hơn một năm vẫn chưa bàn giao được cho đơn vị thi công [2].

Về phía địa phương, ông Trương Văn Trung, Phó Chủ tịch UBND huyện Núi Thành cũ, cho biết việc giải phóng mặt bằng bị nghẽn do chưa thực hiện đền bù, giải tỏa cho một số hộ dân ở xã Tam Hòa và Tam Anh Nam (nay đều thuộc xã Tam Anh), đồng thời địa phương phải chờ văn bản quy định mới của tỉnh về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo Luật Đất đai năm 2024 và Nghị định số 88/2024/NĐ-CP để áp giá đền bù [2]. Nhằm giải quyết ách tắc, ông Trần Nam Hưng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam lúc đó, đã yêu cầu UBND huyện Núi Thành tập trung đo đạc, xác nhận nguồn gốc đất để chi trả bồi thường; đồng thời yêu cầu Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phê duyệt phương án tận thu gỗ rừng trồng trước ngày 30/10/2024 để bàn giao mặt bằng trong tháng 11/2024 [2]. Với các trường hợp không chấp hành phương án bồi thường đã duyệt, địa phương được chỉ đạo củng cố hồ sơ để tổ chức bảo vệ thi công hoặc cưỡng chế [2].

Do vướng mắc kéo dài, UBND tỉnh Quảng Nam trước đây từng gia hạn thời gian hoàn thành dự án đến ngày 31/12/2025 [3]. Sau đó, chính quyền thành phố Đà Nẵng tiếp tục điều chỉnh mốc tiến độ đến cuối năm 2026 [3]. Đến giữa tháng 10/2026, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng cho biết đã nhận bàn giao khoảng 3,6 km mặt bằng nhưng còn chia cắt, chưa liền mạch [3]. Một số đoạn tuyến đã hoàn thiện thảm bê tông nhựa, giá trị xây lắp toàn dự án đạt khoảng 67% giá trị hợp đồng [3]. Dù vậy, tuyến đường vẫn còn khoảng 1,2 km mặt bằng chưa bàn giao, liên quan 75 hồ sơ (gồm 51 hồ sơ nhà ở, đất ở), khiến mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình vào cuối năm 2026 đứng trước nhiều thách thức [3].

Tra cứu liên quan

Điều còn chưa rõ

  • Nguồn tài liệu không nêu vị trí cầu Sông Chợ bắc qua dòng sông nào hay nhánh sông nào [CẦN KIỂM CHỨNG].
  • Thời điểm hoàn thành thực tế và thông xe toàn tuyến của dự án, khi mốc cuối năm 2026 đối mặt với 1,2 km mặt bằng chưa giải tỏa và cầu Trường Giang cần thêm khoảng 6 – 7 tháng thi công [CẦN KIỂM CHỨNG].
  • Danh sách nhà thầu thi công tại thời điểm tháng 10/2026 có còn giữ nguyên liên danh ba doanh nghiệp trúng thầu ban đầu hay đã có sự thay đổi [CẦN KIỂM CHỨNG].

Cập nhật: tháng 10/2026

Nguồn tham khảo

  1. Báo Đấu thầu, “Liên danh 3 thành viên trúng gói thầu giao thông 516 tỷ đồng tại Quảng Nam”, 26/12/2022, https://baodauthau.vn/lien-danh-3-thanh-vien-trung-goi-thau-giao-thong-516-ty-dong-tai-quang-nam-post132727.html, truy cập 30/10/2026.
  2. Báo Đại Đoàn Kết, “Vì sao dự án 646 tỷ đồng chậm tiến độ?”, 21/10/2024, https://daidoanket.vn/vi-sao-du-an-646-ty-dong-cham-tien-do-10292741.html, truy cập 30/10/2026.
  3. CafeF, “Đường gần 650 tỷ đồng ở Đà Nẵng”, 17/10/2026, https://cafef.vn/duong-gan-650-ty-dong-o-da-nang-188261017165734979.chn, truy cập 30/10/2026.