Tuyến đường trục I Tây Bắc là công trình hạ tầng kỹ thuật tại quận Liên Chiểu (trước 7/2025) thuộc thành phố Đà Nẵng [1][3]. Dự án được phê duyệt năm 2019 với mức vốn hơn 692 tỷ đồng, sau nâng lên hơn 966 tỷ đồng do trượt giá đền bù và vướng mắc giải phóng mặt bằng [1][2][3]. Công trình có mốc hẹn về đích vào tháng 6/2023 nhưng qua nhiều năm vẫn chưa thể hoàn thành thông tuyến [1][2][3].
Quy mô và thiết kế các đoạn tuyến
Theo Báo Sài Gòn Giải Phóng ngày 01/11/2023 và Báo Dân Việt ngày 14/05/2025, dự án Tuyến đường trục I Tây Bắc được chia thành ba đoạn chính [2][3]:
- Đoạn từ nút giao thông Ngã Ba Huế đến Bệnh viện Ung Bướu Đà Nẵng [2][3].
- Đoạn từ đường Hồ Tùng Mậu đến Quốc lộ 1A [2][3].
- Đoạn nối đường Nguyễn An Ninh từ nút giao Quốc lộ 1A đến đường sắt [2][3].
Theo Diễn đàn Doanh nghiệp ngày 14/09/2023, trong dự án có hạng mục giao thông từ Km 2+655,18 đến Km 3+309,84 với chiều dài thiết kế hơn 654 m (cụ thể là 654,66 m) [1]. Hạng mục này khởi công từ tháng 3/2020 và tính đến tháng 7/2022 đã thi công cơ bản hoàn thành khoảng 450 m trên tổng số 654,66 m [1]. Sở Giao thông vận tải Đà Nẵng đã báo cáo UBND thành phố giao chủ đầu tư khẩn trương rà soát để sớm nghiệm thu đoạn từ Hồ Tùng Mậu đến Ngô Sĩ Liên nối dài [1].
Theo Báo Dân Việt ngày 14/05/2025, riêng đoạn từ đường sắt đến Quốc lộ 1A có chiều dài 812 m [3]. Tại đoạn này, đơn vị thi công đã thực hiện dọn dẹp mặt bằng, đào xúc, vận chuyển giá hạ, đào đắp và xử lý nền đất yếu [3].
Nguyên nhân chậm trễ trong giải phóng mặt bằng
Theo Diễn đàn Doanh nghiệp ngày 14/09/2023, tính đến thời điểm bài báo, tuyến đường mới hoàn thành 54 trên tổng số 164 hồ sơ giải phóng mặt bằng, đạt tỷ lệ 32,9%, còn lại 110 hồ sơ chưa bàn giao [1]. Báo dẫn lời lãnh đạo UBND phường Hòa Khánh Bắc thuộc quận Liên Chiểu (trước 7/2025) nêu ra hai nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng chậm trễ [1]:
- Nhiều hộ dân xây dựng nhà ở trên đất không phải đất ở nên không được bồi thường về đất và không được bố trí tái định cư, dẫn tới khiếu nại kéo dài [1].
- Nhiều hộ dân khác được bố trí đất tái định cư nhưng số tiền bồi thường đất nhận được thấp hơn nhiều so với tiền sử dụng đất phải nộp tại nơi ở mới, khiến người dân không đủ tiền nộp để cất nhà [1].
Để tháo gỡ điểm nghẽn, UBND quận Liên Chiểu (trước 7/2025) đã đề xuất UBND thành phố Đà Nẵng xem xét cơ chế đặc thù, bao gồm hỗ trợ trượt giá 10% nhà cửa và vật kiến trúc, hỗ trợ suất tái định cư tối thiểu, hỗ trợ thêm 30% giá trị bồi thường đất cho các hộ giải tỏa một phần không xét tái định cư; riêng việc nhà xây trên đất không phải đất ở thì chờ chủ trương chung của thành phố [1].
Theo Báo Sài Gòn Giải Phóng ngày 01/11/2023, tại đoạn Hồ Tùng Mậu nối đường sắt có 19 hộ dân chưa nhận tiền bồi thường vì lý do làm nhà trên đất nông nghiệp (thuộc dự án Khu tái định cư số 1 Tây Bắc do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp điều hành) [2]. Đồng thời, tại nút giao Quốc lộ 1A – Trục I Tây Bắc và đoạn nối Nguyễn An Ninh cũng vướng mặt bằng 1 hồ sơ [2]. Chủ đầu tư đã đề nghị địa phương ưu tiên giải tỏa 40 hồ sơ đoạn từ đường sắt đến Quốc lộ 1A để lấy đường công vụ phục vụ máy móc thi công [2].
Hiện trạng thi công và đời sống người dân
Theo ghi nhận của Báo Sài Gòn Giải Phóng ngày 01/11/2023, tình trạng công trình dang dở đã ảnh hưởng đến đời sống người dân tổ 68 phường Hòa Minh thuộc quận Liên Chiểu (trước 7/2025) nằm dọc đoạn từ Hồ Tùng Mậu đến Quốc lộ 1A [2]. Nhà cửa xuống cấp và thấm dột không được cấp phép sửa chữa do vướng quy hoạch dự án, nhiều khu đất trở thành điểm ngập úng mùa mưa và nơi chứa rác thải [2].
Theo Báo Dân Việt ngày 14/05/2025, sau gần 6 năm kể từ ngày khởi công, dự án vẫn trong cảnh ngổn ngang [3]. Đoạn từ đường Hồ Tùng Mậu đến Quốc lộ 1A từng phải tạm dừng thi công vào năm 2022 [3]. Đến tháng 5/2025, vị trí này vẫn còn 10 hồ sơ chưa bàn giao mặt bằng thuộc dự án Khu tái định cư số 1 Tây Bắc (do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình dân dụng, công nghiệp và hạ tầng kỹ thuật Đà Nẵng làm chủ đầu tư), cùng 2 hồ sơ chưa bàn giao thực tế và một thửa đất do Công an thành phố quản lý [3].
Về công tác giải ngân năm 2025, tính đến giữa tháng 5/2025 giá trị giải ngân xây lắp của dự án đạt hơn 6 tỷ đồng trên tổng mức hơn 21 tỷ đồng kế hoạch vốn, còn 2 tỷ đồng vốn dành cho giải phóng mặt bằng vẫn chưa thể giải ngân [3].
Vai trò kết nối và kỳ vọng quy hoạch
Theo các nguồn thông tin báo chí, Tuyến đường trục I Tây Bắc được xây dựng nhằm tạo điều kiện phát triển không gian đô thị về phía tây bắc của Đà Nẵng [2][3]. Tuyến đường giữ nhiệm vụ phân luồng, giảm tải áp lực giao thông và hạn chế nguy cơ tai nạn trên tuyến Quốc lộ 1A chạy qua khu vực [2][3].
Theo Báo Dân Việt ngày 14/05/2025, quy hoạch tổng thể thành phố Đà Nẵng giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn 2050 xác định khu vực Tây Bắc là đòn bẩy phát triển với các phân khu đô thị mới, công nghiệp và dịch vụ [3]. Khi hoàn thành đưa vào sử dụng, trục giao thông này được kỳ vọng sẽ rút ngắn hành trình di chuyển từ quận Liên Chiểu (trước 7/2025) về khu vực trung tâm và tạo động lực gia tăng giá trị quỹ đất hai bên tuyến [3].
Tra thêm: Bệnh viện Ung Bướu Đà Nẵng.
Tra cứu liên quan
- Địa bàn hành chính: phường Liên Chiểu
- Các tuyến giao thông liên quan: Đường vành đai phía Tây Đà Nẵng, đường Nguyễn Tất Thành
- Hạ tầng đầu mối phụ cận: cảng Liên Chiểu
Điều còn chưa rõ
- Thời điểm hoàn thành và thông xe toàn tuyến trên thực tế, do sau mốc dự kiến tháng 6/2023 dự án vẫn chưa thể về đích [CẦN KIỂM CHỨNG].
- Khối lượng và tỷ lệ hoàn thành cụ thể tại đoạn tuyến từ Ngã Ba Huế đến Bệnh viện Ung Bướu Đà Nẵng [CẦN KIỂM CHỨNG].
- Thời điểm chính xác cơ quan chức năng chuyển giao, đổi tên đơn vị chủ đầu tư sang Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp TP Đà Nẵng [CẦN KIỂM CHỨNG].
Cập nhật: tháng 10/2026
Nguồn tham khảo
- Diễn đàn Doanh nghiệp, “Đà Nẵng: Dở dang Tuyến đường trục I Tây Bắc vì mặt bằng”, 14/09/2023, https://diendandoanhnghiep.vn/da-nang-do-dang-tuyen-duong-truc-i-tay-bac-vi-mat-bang-10047065.html, truy cập 30/10/2026.
- Báo Sài Gòn Giải Phóng, “Đà Nẵng: Dự án gần 1.000 tỷ đồng ‘đứng bánh’ do vướng mặt bằng”, 01/11/2023, https://www.sggp.org.vn/da-nang-du-an-gan-1000-ty-dong-dung-banh-do-vuong-mat-bang-post712322.html, truy cập 30/10/2026.
- Báo Dân Việt, “Ngổn ngang tại dự án gần nghìn tỷ tại Đà Nẵng”, 14/05/2025, https://danviet.vn/ngon-ngang-tai-du-an-gan-nghin-ty-tai-da-nang-d1331854.html, truy cập 30/10/2026.