Năm 2009, khi Đà Nẵng dỡ cây cầu cũ để xây cầu Trần Thị Lý mới, mười tám dầm thép của nó không bị bán sắt vụn. Chúng được chở về xã Điện Tiến, và mười lăm dầm trong số đó thành cầu Cẩm Lý [1].
Dầm của cây cầu đầu tiên trên sông Hàn
Cây cầu bị dỡ là cây cầu đầu tiên bắc qua sông Hàn, do người Pháp xây và đặt tên De Lattre de Tassigny. Năm 1955, nó được đổi tên thành Trịnh Minh Thế; sau ngày thống nhất, mang tên Trần Thị Lý [1]. Xem cầu Trần Thị Lý.
Khi xây cầu mới năm 2009, thành phố cho tháo toàn bộ dầm, đưa về tập kết ở núi Bồ Bồ, xã Điện Tiến. Có 18 dầm, mỗi dầm dài 30,84 m, nặng khoảng 60 tấn; 15 dầm dùng dựng cầu Cẩm Lý, 3 dầm để dự phòng [1].
Về quê Trần Thị Lý
Cầu Cẩm Lý nằm trên chính quê hương Điện Bàn của Trần Thị Lý [1]. Cuối năm 2012, cầu được đưa vào sử dụng. Người dân Điện Tiến kể với phóng viên rằng cầu cũ nhỏ, đi lại khó, nhất là mùa lũ [1].
Bài báo dẫn lời một người dân: Đà Nẵng với Quảng Nam, tuy hai mà một [1]. Mười ba năm sau khi cầu thông xe, câu ấy thành sự thật về hành chính; xem Quảng Nam – Đà Nẵng: chia tách và hợp nhất.
Theo Nghị quyết 1659, xã Điện Tiến cũ nay thuộc phường Điện Bàn Bắc [2].
Điều còn chưa rõ
Cầu Cẩm Lý bắc qua con sông nào và nối Điện Tiến với địa phương nào, bài báo chỉ nói là nối “hai địa phương” mà không ghi tên. Chúng tôi chưa có nguồn khác.
Nguồn tham khảo
- Thế Vinh, “Chuyện về cầu Trần Thị Lý: Nghĩa nặng, tình sâu Quảng – Đà”, ấn phẩm điện tử “Đà Nẵng – Nửa thế kỷ vươn mình”, Cổng thông tin điện tử thành phố Đà Nẵng, https://50nam.danang.gov.vn/thanh-pho-hom-nay/chuyen-ve-cau-tran-thi-ly-nghia-nang-tinh-sau-quang-da-40407.html, truy cập 12/10/2026.
- Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Nghị quyết số 1659/NQ-UBTVQH15 về việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp xã của thành phố Đà Nẵng năm 2025, 16/6/2025, toàn văn trên Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, https://xaydungchinhsach.chinhphu.vn/toan-van-nghi-quyet-so-1659-nq-ubtvqh15-sap-xep-cac-dvhc-cap-xa-cua-thanh-pho-da-nang-nam-2025-119250616202714604.htm, truy cập 12/10/2026.
