Cầu Thanh Nam là công trình cầu đường bộ bắc qua sông Thu Bồn, nối hai khu vực Cẩm Châu và Cẩm Nam thuộc thành phố Hội An cũ [3][4]. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 337 tỷ đồng, nhằm giải quyết nhu cầu giao thông giữa Cẩm Nam với trung tâm Hội An [1][3]. Dù phần cầu chính đã hoàn thành hợp long, dự án vẫn chưa thể đưa vào khai thác vì hệ thống đường dẫn hai đầu cầu bị vướng giải phóng mặt bằng kéo dài [3][4][5].
Quy mô và mục tiêu xây dựng
Dự án cầu Thanh Nam có tổng mức đầu tư được phê duyệt là 337,682 tỷ đồng do UBND thành phố Hội An làm chủ đầu tư [1][3]. Theo thiết kế, phần thân cầu có chiều dài 344 m, bề rộng mặt cầu 10,5 m, kết hợp cùng hệ thống đường dẫn dài gần 200 m tại hai bờ [3][5].
Công trình nối phường Cẩm Châu (trước tháng 7/2025 thuộc thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam; nay thuộc phường Hội An Đông) với phường Cẩm Nam (trước tháng 7/2025 thuộc thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam; nay thuộc phường Hội An) [3][4]. Mục tiêu của dự án là giải quyết nhu cầu đi lại giữa khu dân cư Cẩm Nam với trung tâm đô thị Hội An, khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến đường Hoàng Diệu và khu vực chợ Hội An, tạo cảnh quan đô thị và phục vụ phát triển kinh tế – xã hội địa phương [3].
Quá trình đấu thầu và tiến độ thi công
Vào tháng 11/2019, Ban Quản lý dự án và quỹ đất TP. Hội An đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho 5 gói thầu giai đoạn thiết kế [1]. Trong đó, chỉ riêng gói thầu khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công và lập dự toán được tổ chức đấu thầu rộng rãi; 4 gói thầu còn lại áp dụng hình thức chỉ định thầu [1].
Đến tháng 4/2020, kết quả lựa chọn nhà thầu gói thi công xây dựng cầu Thanh Nam được công bố [2]. Liên danh Công ty CP Xây dựng và Đầu tư 492 – Công ty CP 457VN trúng thầu với giá 237,7 tỷ đồng, đạt tỷ lệ tiết kiệm 3,6% [2]. Hai đơn vị khác nộp hồ sơ dự thầu nhưng bị loại vì không đạt yêu cầu về năng lực và kinh nghiệm là Công ty CP Quản lý và Xây dựng công trình giao thông 487 cùng Công ty CP Núi Hồng [2].
Dự án chính thức khởi công vào năm 2020 và từng đặt kế hoạch hoàn thành vào tháng 8/2023 [3][4]. Ngày 29/3/2023, UBND TP. Hội An đã tổ chức lễ hợp long công trình cầu [3][5]. Khối lượng thi công phần thân cầu hoàn thiện hơn 80% vào tháng 12/2023 [3], và hoàn thiện các hạng mục trên cầu vào tháng 5/2024 [4]. Hợp đồng thi công xây lắp kết thúc thời hạn vào tháng 8/2023 [5].
Vướng mắc giải phóng mặt bằng đường dẫn
Mặc dù phần cầu chính đã hợp long, việc thi công đường dẫn kết nối vào mạng lưới đường bộ địa phương gặp trở ngại do công tác giải phóng mặt bằng [3][4]. Tại thời điểm tháng 12/2023, dự án đã trễ hạn gần 4 tháng so với kế hoạch ban đầu và rơi vào tình trạng tạm dừng thi công [3]. Ở bờ phường Cẩm Châu có 6 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó 5 hộ đồng thuận bàn giao đất, còn 1 trường hợp chưa thống nhất phương án bồi thường [3]. Phía phường Cẩm Nam cũng vướng giải phóng mặt bằng tương tự, đường dẫn chưa được thi công [3].
Tình trạng thi công dở dang gây xáo trộn sinh hoạt trong khu vực. Ông Nguyễn Thương, người dân thôn Thanh Nam, phường Cẩm Châu, nói với Diễn đàn Doanh nghiệp rằng địa phương đã họp dân nhưng chưa có thông tin về giải phóng mặt bằng [3]. Người dân được báo dẫn lời cho biết việc dừng thi công làm môi trường ô nhiễm, đi lại bất tiện, và họ đồng thuận giao đất nếu mức giá đền bù rõ ràng [3].
Đại diện nhà thầu Công ty CP 457VN cho biết hai năm qua vật tư, máy móc đưa vào công trường nhưng không làm được gì, công nhân hầu hết đã về quê và doanh nghiệp đã gửi văn bản xin tạm dừng thi công [3]. Ông Nguyễn Minh Lý, Phó Chủ tịch UBND TP. Hội An, cho biết việc bồi thường do Trung tâm phát triển quỹ đất – quỹ nhà triển khai; do xe chở vật liệu không thể lên mặt cầu khi chưa có đường dẫn nên các hạng mục hoàn thiện mặt cầu cũng bị đình trệ theo [3].
Đến tháng 5/2024 và tháng 7/2024, cầu Thanh Nam tiếp tục nằm trong danh sách các công trình cầu hoàn thành phần cầu nhưng “đắp chiếu”, chưa thể đưa vào sử dụng vì thiếu đường dẫn lên cầu [4][5]. UBND tỉnh Quảng Nam đã có văn bản yêu cầu các chủ đầu tư, Sở Giao thông vận tải cùng Sở Tài nguyên và Môi trường rà soát, tháo gỡ vướng mắc về bồi thường, tái định cư và nguồn vật liệu đất san lấp để thúc đẩy hoàn thành dự án [4][5].
Tra cứu liên quan
- Cầu qua sông Thu Bồn lân cận: cầu Cẩm Kim
- Sông ngòi: sông Thu Bồn
- Đơn vị hành chính: phường Hội An Đông, phường Hội An
- Đặc sản địa phương: hến Cẩm Nam
- Di sản lân cận: phố cổ Hội An
Điều còn chưa rõ
- Tiến độ đền bù, giải phóng mặt bằng tại hai bờ Cẩm Châu và Cẩm Nam sau tháng 12/2023 [CẦN KIỂM CHỨNG].
- Thời điểm hoàn thành đường dẫn và kế hoạch nghiệm thu, thông xe chính thức của cầu Thanh Nam sau tháng 7/2024 [CẦN KIỂM CHỨNG].
Cập nhật: tháng 10/2026
Nguồn tham khảo
- Minh Thông, Báo Đấu thầu, “Hội An chuẩn bị triển khai Dự án cầu Thanh Nam hơn 337 tỷ đồng”, 13/11/2019, https://baodauthau.vn/hoi-an-chuan-bi-trien-khai-du-an-cau-thanh-nam-hon-337-ty-dong-post80586.html, truy cập 30/10/2026.
- Hải Bình, Báo Đấu thầu, “TP. Hội An: Liên danh 2 nhà thầu thi công cầu Thanh Nam gần 240 tỷ đồng”, 20/04/2020, https://baodauthau.vn/tp-hoi-an-lien-danh-2-nha-thau-thi-cong-cau-thanh-nam-gan-240-ty-dong-post88134.html, truy cập 30/10/2026.
- Tuấn Vỹ, Diễn đàn Doanh nghiệp, “Quảng Nam: Cầu trăm tỷ ‘đứng bánh’ vì mặt bằng”, 07/12/2023, https://diendandoanhnghiep.vn/quang-nam-cau-tram-ty-dung-banh-vi-mat-bang-10114557.html, truy cập 30/10/2026.
- Thương hiệu và Công luận, “Quảng Nam: Hàng loạt cây cầu trăm tỷ ‘đắp chiếu’ vì thiếu đường dẫn”, 21/05/2024, https://thuonghieucongluan.com.vn/quang-nam-hang-loat-cay-cau-tram-ty-dap-chieu-vi-thieu-duong-dan-a222695.html, truy cập 30/10/2026.
- Hà Minh, Báo Đấu thầu, “Những cây cầu không lối lên tại Quảng Nam”, 15/07/2024, https://baodauthau.vn/nhung-cay-cau-khong-loi-len-tai-quang-nam-post160031.html, truy cập 30/10/2026.