Cầu Bà Rén là công trình cầu đường bộ nằm trên tuyến Quốc lộ 1A bắc qua sông Bà Rén, tại ranh giới giữa huyện Duy Xuyên và huyện Quế Sơn (trước 7/2025 thuộc tỉnh Quảng Nam, nay thuộc thành phố Đà Nẵng) [1][2]. Cầu mới được đưa vào sử dụng từ ngày 30/11/2012 nhằm thay thế cầu cũ đã xuống cấp và hư hỏng [1][3].
Bối cảnh và cầu cũ
Cầu Bà Rén cũ được xây dựng từ những năm 70 của thế kỷ 20, nằm tại lý trình Km957+637 trên Quốc lộ 1A [1][4]. Sau nhiều năm khai thác, cây cầu cũ bị xuống cấp nghiêm trọng và nằm trong danh sách các công trình cầu yếu cần xử lý [4]. Mặt cầu cũ thường xuyên chịu tải trọng lớn từ các xe container, trong đó có xe chở nặng lên tới gần 70 – 80 tấn [4]. Hằng năm Cục Đường bộ Việt Nam có bố trí vốn để sửa chữa và gia cố, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn gia tăng do công trình quá niên hạn sử dụng [4]. Trước khi xây cầu mới, ngành giao thông đã làm thêm một cầu tạm bằng thép bên cạnh cầu cũ để duy trì lưu thông trên Quốc lộ 1A [1][4].
Quá trình xây dựng cầu mới
Để giải quyết tình trạng ách tắc và mất an toàn giao thông, Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định đầu tư xây dựng công trình mới [1][4]. Dự án do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án 5 trực tiếp quản lý và điều hành [1][3]. Đơn vị đảm nhận thi công công trình là Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 5 (Cienco 5) [1].
Lễ động thổ và khởi công diễn ra vào sáng ngày 18/2/2011 [2][4]. Vị trí cầu Bà Rén mới nằm cách cầu cũ hơn 200 m về phía hạ lưu sông Bà Rén [2]. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 225 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, trong đó chi phí đền bù giải phóng mặt bằng chiếm gần 25 tỷ đồng [2][3]. Thời gian thi công theo thiết kế là 22 tháng [2]. Tại dự án cầu mới Bà Rén, chính quyền địa phương cơ bản bàn giao mặt bằng kịp thời cho nhà thầu triển khai đúng tiến độ [1].
Quy mô kỹ thuật và thông xe
Cầu mới Bà Rén đạt quy mô công trình cấp III đồng bằng, kết cấu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, đáp ứng tải trọng xe 30 tấn [1][2]. Chiều dài toàn tuyến dự án là 2.208 m (báo Sài Gòn Giải Phóng ghi gần 2.200 m), trong đó phần cầu chính dài 253,6 m [1][2][3]. Bề rộng mặt cầu là 12 m, gồm 7 m mặt đường cho 2 làn xe cơ giới và 5 m lề bộ hành hai bên [2][3].
Ngày 30/11/2012, Tổng cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thông xe chính thức cầu mới Bà Rén (cùng ngày với cầu Hương An) [1][3]. Lễ thông xe có sự tham dự của Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam Nguyễn Ngọc Quang [1]. Sau khi đưa cầu mới vào sử dụng, Ban Quản lý dự án 5 đã xin ý kiến cấp trên tháo dỡ cầu thép tạm, đồng thời nghiên cứu tận dụng cầu cũ cho xe chạy một chiều khi Quốc lộ 1A tiếp tục được mở rộng [1]. Tuyến đường dẫn phía nam hoàn thành cũng kết nối vào đường nội bộ của khu tái định cư tại thôn Thạnh Mỹ, xã Quế Xuân 1 (trước 7/2025 thuộc huyện Quế Sơn, nay thuộc [xã Xuân Phú](/xa-xuan-phu/)) [1].
Tra cứu liên quan
- Đơn vị hành chính giáp ranh: [xã Xuân Phú](/xa-xuan-phu/), [xã Nam Phước](/xa-nam-phuoc/), [xã Duy Xuyên](/xa-duy-xuyen/)
- Công trình cầu trên địa bàn: [cầu Sông Hàn](/cau-song-han/)
- Tra cứu phân chia hành chính: [bảng tra phường, xã mới của Đà Nẵng: tên cũ → tên mới](/bang-tra-phuong-xa-da-nang/), [quận huyện cũ thuộc phường xã nào](/quan-huyen-cu-thuoc-phuong-xa-nao/)
Điều còn chưa rõ
- Tên đơn vị hành chính cấp xã hiện nay ở đầu cầu phía bắc (trước 7/2025 thuộc huyện Duy Xuyên) chưa được các nguồn nêu cụ thể, chỉ ghi chung là ranh giới giữa Duy Xuyên và Quế Sơn [CẦN KIỂM CHỨNG].
- Tổng chiều dài tuyến: theo Báo Đà Nẵng [1] và Báo Tuổi Trẻ [3] là 2.208 m, còn theo Báo Sài Gòn Giải Phóng [2] ghi gần 2.200 m [CẦN KIỂM CHỨNG].
- Thời điểm chính xác tháo dỡ cầu thép tạm sau ngày thông xe năm 2012 chưa thấy văn bản tiếp theo được trích dẫn [CẦN KIỂM CHỨNG].
Cập nhật: tháng 11/2026
Nguồn tham khảo
- Báo Đà Nẵng, “Thông xe cầu mới Hương An và Bà Rén: Đảm bảo thông suốt trên tuyến”, 02/12/2012, https://baodanang.vn/thong-xe-cau-moi-huong-an-va-ba-ren-dam-bao-thong-suot-tren-tuyen-3024008.html, truy cập 06/11/2026.
- Báo Sài Gòn Giải Phóng, “Khởi công xây dựng cầu Bà Rén mới trên QL1A”, 19/02/2011, https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-xay-dung-cau-ba-ren-moi-tren-ql1a-post202958.html, truy cập 06/11/2026.
- Báo Tuổi Trẻ, “Thông xe cầu Hương An và cầu Bà Rén”, 01/12/2012, https://tuoitre.vn/thong-xe-cau-huong-an-va-cau-ba-ren-522911.htm, truy cập 06/11/2026.
- Báo Công an Nhân dân, “Quảng Nam: Khởi công xây dựng mới cầu Bà Rén”, 20/02/2011, https://cand.vn/quang-nam-khoi-cong-xay-dung-moi-cau-ba-ren-post175230.html, truy cập 06/11/2026.