Năm 2010, khi người ta đếm các cây cầu trên sông Hàn, cây cầu xa nhất về phía thượng nguồn vẫn còn tên Tuyên Sơn. Cuối năm ấy, HĐND thành phố mới ra nghị quyết đặt tên chính thức, và cầu thành cầu Tiên Sơn [1]. Cầu khánh thành ngày 19/2/2004, nối hai bờ sông ở phía nam trung tâm [1].
Cây cầu phía nam
Cầu khởi công năm 2002, nối giao lộ Ngũ Hành Sơn – Hồ Xuân Hương ở bờ đông với giao lộ 2 Tháng 9 – Xô Viết Nghệ Tĩnh ở bờ tây, và khánh thành ngày 19/2/2004 [1]. Theo ông Trần Dân, chủ tịch Hội Khoa học kỹ thuật cầu đường Đà Nẵng, đây là cây cầu đầu tiên ở Khu 5 dùng loại dầm dự ứng lực Super-T dài hơn 40 m [1].
Trông cầu không khác mấy những cây cầu thường gặp, nhưng Tuổi Trẻ gọi nó là “gạch nối” đầu tiên trên hành lang kinh tế Đông – Tây, tuyến đường đi qua bốn nước và bắt đầu từ cảng Đà Nẵng: cầu gánh phần vận tải hàng hóa mà những cây cầu lộng lẫy hơn ở giữa thành phố không gánh [1].
Tên Tuyên Sơn và Tiên Sơn
Từ lúc khánh thành đến năm 2010, cả người dân lẫn văn bản hành chính, kể cả nghị quyết của HĐND thành phố, đều gọi cầu là Tuyên Sơn; bảng tên ở hai đầu cầu cũng khắc như vậy, và tên chính thức của dự án là “Dự án cầu Tuyên Sơn” [1]. Ông Bùi Văn Tiếng, chủ tịch Hội Khoa học lịch sử thành phố, giải thích: trong cách phát âm của người Quảng, Tiên Sơn và Tuyên Sơn khó phân biệt vì khẩu hình không chúm môi [1]. Cuối năm 2010, HĐND thành phố ra nghị quyết đặt tên đường và công trình công cộng, và tên Tiên Sơn thành chính thức [1].
Trong chuỗi cầu sông Hàn
Tính từ biển vào, cầu Tiên Sơn đứng sau Thuận Phước, Sông Hàn, cầu Rồng, Trần Thị Lý và Nguyễn Văn Trỗi. Tổng quan: sông Hàn.
Ít người biết
- Cầu mang tên Tuyên Sơn suốt sáu năm đầu, kể cả trên bảng tên ở hai đầu cầu [1].
- Hai tên Tiên Sơn và Tuyên Sơn dễ lẫn vì người Quảng phát âm gần như nhau [1].
Nguồn tham khảo
- Tuổi Trẻ, “Những nhịp cầu phát triển Đà Nẵng – Kỳ 6: ‘Gạch nối’ trên hành lang xuyên Á”, 13/4/2019, https://tuoitre.vn/nhung-nhip-cau-phat-trien-da-nang-ky-6-gach-noi-tren-hanh-lang-xuyen-a-20190413094950959.htm, truy cập 11/10/2026.