Dự án đầu tư xây dựng cầu Tam Tiến và hệ thống đường dẫn được lập nhằm thay thế cây cầu cũ tại địa bàn huyện Núi Thành cũ thuộc tỉnh Quảng Nam, nay thuộc xã Tam Xuân, thành phố Đà Nẵng [1]. Tuyến cầu và đường dẫn nối hai xã Tam Tiến và Tam Xuân 1 cũ [2]. Dự án được phê duyệt năm 2019, trao thầu xây lắp năm 2020, nhưng thi công dừng từ năm 2021 vì vướng mặt bằng, sau đó còn thiếu đất đắp [1][3].
Phê duyệt dự án và đấu thầu xây lắp
Tháng 5/2019, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam cũ ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Tam Tiến và đường dẫn nối hai xã Tam Tiến và Tam Xuân 1 với tổng chiều dài toàn tuyến là 4,18 km [2]. Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 220 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách [2][3]. Bên mời thầu kiêm chủ đầu tư ban đầu của dự án là Ban Quản lý dự án – quỹ đất huyện Núi Thành [1].
Tháng 10/2020, bên mời thầu công bố kết quả lựa chọn nhà thầu cho gói thầu thi công xây dựng công trình [1]. Gói thầu này sử dụng nguồn vốn ngân sách tỉnh Quảng Nam, mở và đóng thầu ngày 15/9/2020 với 3 nhà thầu nộp hồ sơ [1]. Trong đó, Liên danh Công ty Cổ phần Xây dựng công trình 545 – Công ty Cổ phần Xây dựng công trình 510 bị loại do không đáp ứng yêu cầu về năng lực và kinh nghiệm; Công ty Cổ phần Xây dựng Tân Nam xếp thứ 2 khi mở hồ sơ đề xuất tài chính [1].
Công ty TNHH Thanh Tùng có hồ sơ xếp hạng thứ nhất và được lựa chọn trúng thầu với giá 153,59 tỷ đồng (so với giá gói thầu 156,17 tỷ đồng) [1]. Hợp đồng được ký kết theo hình thức đơn giá cố định với thời gian thực hiện là 700 ngày, rút ngắn 20 ngày so với thời gian mời thầu [1]. Đến tháng 10/2020, chủ đầu tư đã ký hợp đồng và bàn giao mặt bằng thi công cho nhà thầu; do hiện trường đang ngập vì mưa lũ, công trình dự kiến khởi công sau khoảng một tháng (tháng 11/2020) [1].
Ngừng trệ do mặt bằng và biến động giá
Sau khi triển khai thi công, nhà thầu Công ty TNHH Thanh Tùng mới làm được 7 trụ cầu và 1 mố cầu rồi phải dừng thi công từ năm 2021 vì vướng mắc giải phóng mặt bằng [3].
Theo Sở Xây dựng Đà Nẵng, công trình vướng mặt bằng của 17 hộ dân và các thửa đất do xã Tam Tiến quản lý, đồng thời gặp tình trạng khan hiếm nguồn đất đắp công trình [3]. Mặc dù các vướng mắc chưa được tháo gỡ dứt điểm, theo kế hoạch của chính quyền thành phố Đà Nẵng, dự án được giao mốc phải hoàn thành vào tháng 12/2026 [3].
Ngoài khó khăn về mặt bằng, công trình còn vướng các thủ tục điều chỉnh hợp đồng [3]. Theo đại diện Công ty Thanh Tùng, dù chủ đầu tư đã chuyển từ huyện Núi Thành cũ về cấp xã, phụ lục hợp đồng chưa được ký nên nhà thầu chưa có kế hoạch thi công [3]. Nhà thầu cũng đang kiến nghị điều chỉnh giá vì dầu diesel từ 14.000 đồng/lít lúc trúng thầu đã lên 40.000 đồng/lít [3].
Hiện trạng đến năm 2026
Tính đến tháng 7/2026, dự án cầu Tam Tiến mới đạt khoảng 45% khối lượng [4]. Hợp đồng thi công xây dựng đã hết hạn thực hiện từ cuối năm 2025 nhưng chưa hoàn tất thủ tục gia hạn [4]. Trên tuyến vẫn còn 29 thửa đất chưa hoàn tất công tác bồi thường và 3 trường hợp vướng mắc chưa được giải quyết [4].
Theo Tạp chí điện tử Nông nghiệp và Môi trường, cầu Tam Tiến thuộc nhóm công trình hạ tầng giao thông vừa được bàn giao tiếp nhận và nằm trong danh sách các dự án có nguy cơ kéo dài nếu các vướng mắc về mặt bằng, nguồn vốn cùng thủ tục pháp lý không được xử lý dứt điểm [5].
Tra thêm: cầu Tam Giang, Dự án Phát triển tích hợp thích ứng.
Tra cứu liên quan
- Địa bàn nơi công trình đi qua: xã Tam Xuân
- Cùng mang tên Tam Tiến: chợ cá Tam Tiến
- Cầu khác trong danh sách tháo gỡ năm 2026: cầu Quảng Đà, cầu Sông Thu, cầu Văn Ly, cầu Nghĩa Tự
Điều còn chưa rõ
- Ngày khởi công thực tế của công trình: Nguồn tin tháng 10/2020 chỉ ghi nhận dự kiến khởi công vào khoảng tháng 11/2020 do thời điểm đó hiện trường ngập lũ, chưa có tài liệu công bố ngày khởi công chính thức [1] [CẦN KIỂM CHỨNG].
- Chiều dài phần cầu: Các tài liệu đã công bố chỉ ghi nhận toàn tuyến dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn dài 4,18 km, không nêu tách bạch chiều dài của riêng hạng mục cầu [2][3] [CẦN KIỂM CHỨNG].
- Tên gọi và quy mô của cây cầu cũ: Các bài báo chỉ ghi chung dự án nhằm “thay thế cây cầu cũ tại địa phận huyện Núi Thành” mà không nêu tên, tải trọng hay kết cấu của cầu cũ [1] [CẦN KIỂM CHỨNG].
- Thời hạn thực hiện dự án theo phê duyệt ban đầu: Báo Nhà đầu tư ghi thời gian thực hiện “đến tháng 12/2022” [2], trong khi Báo Đấu thầu ghi giai đoạn thực hiện là “từ năm 2018 – 2022” [3] [CẦN KIỂM CHỨNG].
Cập nhật: tháng 10/2026
Nguồn tham khảo
- Báo Đấu thầu, “Thanh Tùng trúng gói thầu xây dựng cầu Tam Tiến hơn 153 tỷ đồng”, 13/10/2020, https://baodauthau.vn/thanh-tung-trung-goi-thau-xay-dung-cau-tam-tien-hon-153-ty-dong-post97021.html, truy cập 30/10/2026.
- Tạp chí Nhà đầu tư, “Loạt cầu trăm tỷ ở Quảng Nam xây xong ‘đắp chiếu'”, 23/05/2024, https://nhadautu.vn/loat-cau-tram-ty-o-quang-nam-xay-xong-dap-chieu-d85997.html, truy cập 30/10/2026.
- Báo Đấu thầu, “Đà Nẵng: Bao giờ xong những cây cầu?”, 02/04/2026, https://baodauthau.vn/da-nang-bao-gio-xong-nhung-cay-cau-post196329.html, truy cập 30/10/2026.
- Báo Tiền Phong, “Đà Nẵng: 21 cây cầu ‘nằm chờ’ đường dẫn”, 19/07/2026, https://tienphong.vn/da-nang-21-cay-cau-nam-cho-duong-dan-post1860651.tpo, truy cập 30/10/2026.
- Tạp chí điện tử Nông nghiệp và Môi trường, “Đà Nẵng quyết tâm hoàn thiện, thông xe 7 cây cầu trong năm 2026”, 07/07/2026, https://nongnghiepmoitruong.vn/da-nang-quyet-tam-hoan-thien-thong-xe-7-cay-cau-trong-nam-2026-d820259.html, truy cập 30/10/2026.
