Cụm nút giao thông cầu Hòa Xuân

Cụm nút giao thông cầu Hòa Xuân là công trình giao thông kết nối giữa phường Hòa Cường và phường Hòa Xuân tại Đà Nẵng ^[4]. Dự án được triển khai nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại hai đầu cầu qua sông Cầu Đỏ và hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật đô thị ^[1][3][4]. Công trình được khởi công vào dịp kỷ niệm 81 năm Quốc khánh 2/9/2026 ^[6].

Quá trình đề xuất và điều chỉnh dự án

Cầu Hòa Xuân được xây dựng tại khu bến Đò Xu cũ qua sông Cầu Đỏ, nối từ đường Lê Thanh Nghị sang đường Nguyễn Phước Lan tại Khu đô thị sinh thái Hòa Xuân ^[1]. Khi khu đô thị phát triển với lượng dân cư gia tăng, khu vực cầu trở thành điểm ùn tắc giao thông thường xuyên trong giờ cao điểm ^[1][2].

Trước đây, dự án mở rộng cầu Hòa Xuân (trước 7/2025: thuộc phường Hòa Xuân, quận Cẩm Lệ) và đường dẫn từng được UBND thành phố Đà Nẵng phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 5/2017 ^[2]. Phương án khi đó là xây cầu mới rộng 12,75 m về phía hạ lưu, kết cấu 7 nhịp với chiều dài 303,4 m, tổng kinh phí gần 100 tỷ đồng từ ngân sách và đóng góp của doanh nghiệp ^[2]. Đến tháng 8/2021, Sở Giao thông vận tải Đà Nẵng từng đề xuất phương án 4 với tổng mức khoảng 410 tỷ đồng giai đoạn 2021 – 2025, gồm mở rộng mặt cầu từ 14,5 m lên 27 m, xây hầm chui đường Thăng Long rộng 10,5 m và cầu vượt thép trên đường Cách Mạng Tháng Tám ^[1]. Giai đoạn này cũng từng có đề nghị làm chủ đầu tư mở rộng cầu từ Tập đoàn Sun Group và Công ty Cổ phần Cấp nước Đà Nẵng ^[1].

Ngày 29/2/2024, UBND thành phố Đà Nẵng ban hành quyết định hủy bỏ chủ trương đầu tư dự án năm 2017 ^[2]. Lý do hủy bỏ được nêu là dự án cũ không còn phù hợp với Luật Kiến trúc năm 2019 và điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; đồng thời việc chỉ mở rộng cầu không giải quyết được xung đột giao thông tại hai nút giao đầu cầu ^[2]. Sau đó, Sở Giao thông vận tải trình đề xuất dự án mới có tổng mức 1.939 tỷ đồng thực hiện trong giai đoạn 2024 – 2028 ^[2].

Phê duyệt chủ trương và nguồn vốn đầu tư

Ngày 24/6/2025, UBND thành phố Đà Nẵng ban hành quyết định chủ trương đầu tư Dự án Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị – Cách Mạng Tháng Tám – Thăng Long – đường dẫn lên cầu Hòa Xuân với tổng mức đầu tư hơn 1.571 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố ^[3][4]. Công trình thuộc dự án giao thông nhóm B, thực hiện trong giai đoạn 2025 – 2029 và được chia thành hai dự án thành phần độc lập ^[3][4]:

• Dự án thành phần 1: Thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng, do Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng làm chủ đầu tư với kinh phí hơn 129,5 tỷ đồng (báo SGGP ghi hơn 129 tỷ đồng) ^[3][4].
• Dự án thành phần 2: Xây dựng hạ tầng kỹ thuật hoàn thiện cụm nút giao thông, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng làm chủ đầu tư với kinh phí hơn 1.441,6 tỷ đồng (báo SGGP ghi hơn 1.441 tỷ đồng) ^[3][4].

Theo VnEconomy ngày 17/3/2026, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Lê Quang Nam vừa ký quyết định phê duyệt dự án thành phần xây dựng hạ tầng kỹ thuật cụm nút giao, xếp loại công trình giao thông cấp đặc biệt ^[5]. Quyết định này duyệt tổng mức đầu tư hơn 1.378 tỷ đồng từ ngân sách thành phố cho giai đoạn 2026 – 2029, trong đó chi phí xây dựng hơn 1.023 tỷ đồng, chi phí thiết bị hơn 47 tỷ đồng, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng hơn 51 tỷ đồng và chi phí dự phòng trên 207 tỷ đồng ^[5].

Dịp kỷ niệm 81 năm Quốc khánh 2/9/2026, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng đã tổ chức khởi công dự án, với tổng mức đầu tư được báo Tiền Phong ghi nhận là 1.571 tỷ đồng ^[6].

Quy mô xây dựng và giải pháp kỹ thuật

Dự án được xây dựng hoàn chỉnh theo phương án nút giao khác mức, giữ nguyên hiện trạng cầu Hòa Xuân cũ và xây thêm một liên cầu mới nằm về phía hạ lưu ^[3][4][5].

Tại khu vực phía bắc cầu, thuộc địa bàn phường Hòa Cường ^[4][5]: – Xây dựng hầm chui trên trục đường Cách Mạng Tháng Tám phục vụ hướng đi thẳng và rẽ trái gián tiếp qua cầu, kèm hệ thống đường gom ở hai bên hầm ^[3][4][5]. – Xây dựng hầm chui trên tuyến đường Thăng Long cùng hệ thống đường gom hai bên hầm ^[3][4][5]. – Mở rộng tuyến đường Lê Thanh Nghị về phía khu đất công viên, từ đường Lê Nổ (theo SGGP) hoặc từ đường Đoàn Quý Phi (theo VnEconomy) đến đầu cầu Hòa Xuân ^[4][5]. – Mở rộng cầu Đò Xu về phía hồ Khuê Trung và bố trí nhánh đường rẽ phải từ đường Lê Thanh Nghị sang đường Cách Mạng Tháng Tám men theo bờ hồ Khuê Trung ^[4][5].

Tại khu vực phía nam cầu, thuộc địa bàn phường Hòa Xuân ^[4][5]: – Đầu tư tuyến đường ven sông chạy ngầm dưới cầu Hòa Xuân, kết nối từ đường Giáng Hương 1 đến đường Tôn Thất Dương Kỵ ^[3][4][5]. – Tổ chức lại luồng giao thông trong phạm vi nút giao đường dẫn cầu Hòa Xuân – Nguyễn Văn Thông – Giáng Hương 2 ^[5].

Công trình cũng đồng thời xây dựng sàn cảnh quan kết hợp kè trên đường Thăng Long, kè bảo vệ ven sông, hệ thống thoát nước mưa và trạm bơm ^[5]. Các công trình hạ tầng kỹ thuật hiện hữu gồm đường dây điện 110 kV, 22 kV, 0,4 kV, mạng lưới cấp nước, thoát nước thải và thông tin liên lạc được di dời và xây mới đồng bộ ^[3][4].

Tra cứu liên quan

• Địa bàn kết nối: phường Hòa Cường, phường Hòa Xuân.
• Tuyến cầu và sông trong khu vực: cầu Đồng Nò 2, sông Cẩm Lệ.

Điều còn chưa rõ

• Chênh lệch tổng mức đầu tư giữa các mốc phê duyệt: quyết định chủ trương đầu tư tháng 6/2025 và bài báo Tiền Phong ngày 30/8/2026 về lễ khởi công ghi tổng mức 1.571 tỷ đồng ^[3][4][6], trong khi quyết định phê duyệt dự án thành phần (VnEconomy đưa tin tháng 3/2026) ghi hơn 1.378 tỷ đồng ^[5] [CẦN KIỂM CHỨNG].
• Ngày khởi công cụ thể: báo Tiền Phong chỉ đưa tin công trình khởi công vào dịp kỷ niệm 81 năm Quốc khánh 2/9/2026 mà không nêu ngày tháng chính xác ^[6] [CẦN KIỂM CHỨNG].
• Điểm đầu đoạn mở rộng đường Lê Thanh Nghị: Báo Sài Gòn Giải Phóng ghi mở rộng từ đường Lê Nổ ^[4], còn VnEconomy ghi từ đường Đoàn Quý Phi ^[5] [CẦN KIỂM CHỨNG].
• Tên gọi con sông dưới cầu Hòa Xuân: bài báo năm 2021 ghi cầu bắc qua sông Cầu Đỏ ^[1], các nguồn sau đó chỉ nhắc đến vị trí cầu Hòa Xuân và các tuyến đường ven sông mà không ghi rõ tên đoạn sông [CẦN KIỂM CHỨNG].

Cập nhật: tháng 10/2026

Nguồn tham khảo

1. Báo Đầu tư, “Đà Nẵng: 410 tỷ đồng mở rộng cầu sang Khu đô thị sinh thái Hoà Xuân”, 03/08/2021, https://baodautu.vn/da-nang-410-ty-dong-mo-rong-cau-sang-khu-do-thi-sinh-thai-hoa-xuan-d148774.html, truy cập 30/10/2026.
2. VietTimes, “Đà Nẵng hủy dự án mở rộng cầu Hòa Xuân để quy hoạch lại giao thông 2 đầu cầu”, 08/03/2024, https://viettimes.vn/huy-du-an-mo-rong-cau-hoa-xuan-gay-xon-xao-du-luan-so-gtvt-tp-da-nang-len-tieng-post173670.html, truy cập 30/10/2026.
3. Báo Đấu thầu, “Đà Nẵng đầu tư hơn 1.570 tỷ đồng xây dựng cụm nút giao thông cầu Hòa Xuân”, 25/06/2025, https://baodauthau.vn/da-nang-dau-tu-hon-1570-ty-dong-xay-dung-cum-nut-giao-thong-cau-hoa-xuan-post180761.html, truy cập 30/10/2026.
4. Báo Sài Gòn Giải Phóng, “Đà Nẵng đầu tư hơn 1.570 tỷ đồng cải thiện nút giao cầu Hòa Xuân”, 24/06/2025, https://www.sggp.org.vn/da-nang-dau-tu-hon-1570-ty-dong-cai-thien-nut-giao-cau-hoa-xuan-post800846.html, truy cập 30/10/2026.
5. VnEconomy, “Đà Nẵng đầu tư gần 1.400 tỷ đồng nâng cấp cụm nút giao trọng điểm tại khu vực cầu Hòa Xuân”, 17/03/2026, https://vneconomy.vn/da-nang-dau-tu-gan-1400-ty-dong-xoa-diem-nong-giao-thong-khu-vuc-cau-hoa-xuan.htm, truy cập 30/10/2026.
6. Báo Tiền Phong, “Hai dự án giao thông, hạ tầng trọng điểm khởi công dịp Quốc khánh 2/9”, 30/08/2026, https://tienphong.vn/hai-du-an-giao-thong-ha-tang-trong-diem-khoi-cong-dip-quoc-khanh-29-post1871119.tpo, truy cập 30/10/2026.