Địa danh

Hội An: thương cảng Faifo qua các mốc

Những ngôi nhà tường vàng trong phố cổ Hội An
Những ngôi nhà tường vàng trong phố cổ Hội An. Ảnh minh hoạ: Steffen Schmitz, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons.

Người phương Tây gọi Hội An là Faifo. Trong khoảng hai trăm năm, đây là bến buôn lớn nhất xứ Đàng Trong; rồi nó lặng đi, và chính vì lặng đi mà phố cổ còn đến ngày nay [1][2][3].

Các mốc

Thời điểmSự kiện
Cuối thế kỷ 4Cửa biển vùng Cửa Đại, gọi là Đại Chiêm hải khẩu, được nhắc trong minh văn Chăm [4]
Thế kỷ 15Người Việt bắt đầu có mặt ở vùng đất này [4]
Cuối thế kỷ 16Thương cảng Hội An bắt đầu hình thành dưới thời chúa Nguyễn [3]
1618Phố Nhật có thị trưởng đầu tiên được công nhận [3]; giáo sĩ Cristoforo Borri đến, ở lại đến 1622 và tả Faifo như hai thành phố, một của người Hoa, một của người Nhật [2]
1630–1655Bản đồ Thiên Nam tứ chí lộ đồ thư ghi các tên Hội An phố, Hội An kiều [3]
1695Thương nhân Anh Thomas Bowyear và nhà sư Thích Đại Sán cùng tả một con phố dài ven sông, hai bên là nhà của người Hoa [2][3]
Cuối thế kỷ 18Phố bị tàn phá thời Tây Sơn; năm 1792–1793 Hội An chỉ còn là trạm dừng của những chuyến hàng ế [3]
1835Vua Minh Mạng dụ tàu phương Tây chỉ được đậu ở cửa Hàn [2]
1888Đà Nẵng thành nhượng địa của Pháp [2]
4/12/1999UNESCO ghi danh Đô thị cổ Hội An là di sản văn hóa thế giới [1]

Ai buôn bán ở Faifo

Các chúa Nguyễn cho thương nhân Nhật và Hoa chọn đất lập phố, mỗi phố có quan cai trị và phong tục riêng [3]. Phố Nhật thịnh trong nửa đầu thế kỷ 17 rồi tàn dần; dấu vết còn lại có mộ thương nhân Nhật và Chùa Cầu [3]. Người Hoa ở lại lâu hơn, lập năm bang Quảng Đông, Phúc Kiến, Triều Châu, Hải Nam và Gia Ứng [2].

Thương nhân Anh Thomas Bowyear năm 1695 ghi lại hàng hóa đổ về đây: từ Trung Quốc có lĩnh lụa, đồ gốm, chè, các vị thuốc; từ Xiêm có gỗ đỏ để nhuộm, sơn, ngà voi, thiếc, chì, gạo; từ Campuchia có sáp, nhựa thông, da trâu, da và gân hươu [2].

Đường thủy nối với Đà Nẵng

Thuyền từ phương bắc thường vào cửa Hàn rồi đi theo sông Cổ Cò xuống Hội An, khỏi phải vòng qua bán đảo Sơn Trà [2]. Khi con sông này bị bồi lấp vào cuối thế kỷ 19, mối nối giữa hai cảng đứt dần [2]. Chuyện vì sao Hội An lặng đi có bài riêng: vì sao Hội An suy tàn, Đà Nẵng lên ngôi.

Các bài về Hội An

Điều còn chưa rõ

  • Thời điểm chính xác Hội An trở thành thương cảng; các nguồn chỉ nói “cuối thế kỷ 16” hoặc “từ giữa thế kỷ 16” [2][3].
  • Năm thị xã Faifo được lập: một bài báo năm 2025 ghi ngày 9/10/1888 dưới triều Thành Thái, nhưng vua Thành Thái lên ngôi năm 1889 [3] [CẦN KIỂM CHỨNG].

Cập nhật: tháng 10/2026

Nguồn tham khảo

  1. Trần Phương, Hoàng Phúc, “Hội An – Đôi điều trăn trở”, Thông tin Nghiên cứu Bảo tồn Di sản, số 02(42), 2018, https://hoianheritage.net/uploads/download/13-tran-phuong-hoang-phuc-cuoi.pdf, truy cập 19/10/2026.
  2. Võ Văn Hoàng, “Vai trò của sông Cổ Cò với thương cảng Đà Nẵng – Hội An trong lịch sử”, Thông tin Nghiên cứu Bảo tồn Di sản, số 01(41), 2018, https://hoianheritage.net/uploads/download/13-vo-van-hoang.pdf, truy cập 19/10/2026.
  3. Tuấn Ngọc, “Nhớ về thương cảng Hội An”, Báo Pháp Luật Việt Nam, 8/6/2025, https://baophapluat.vn/nho-ve-thuong-cang-hoi-an-post551040.html, truy cập 19/10/2026.
  4. Báo Văn Hóa, “Về phố cổ Hội An”, 5/9/2024, https://baovanhoa.vn/van-hoa/ve-pho-co-hoi-an-103852.html, truy cập 19/10/2026.